Стоит отметить, что об этой же информации также сообщили такие издания, как Guardian, the Telegraph, the Daily Mail, Express, the Star, the Sun, the Mirror и the Times. Формально переговоры о новом контракте между сторонами пока не начались, но по сообщению этих изданий, «Макларен» твердо намерен сохранить Хэмилтона в команде. Сам Хэмилтон ранее заявлял, что тоже хотел бы продолжить карьеру в британском коллективе.
Все это как-то не вяжется с тем, что ранее сообщало австрийское издание Blick — в «Макларене» якобы желают вдвое сократить жалованье Хэмилтона. Ну-ну... Напомним, что действующее соглашение Хэмилтона с «Маклареном» истекает в конце этого года.
27-летний пилот «Макларена» Хэмилтон заявил, что не огорчен тем, что в 2012 году ему пока не удалось выиграть гонку.
«Я не расстроен тем, что пока не одержал победу — это гонки, и так иногда бывает. Глядя на те квалификационные результаты, которые у нас были, конечно, хотелось бы финишировать лучше, но определенно нам необходимо прогрессировать, чтобы продолжать бороться за «поулы» и двигаться к победам в гонках. Мы трудимся не покладая рук ради этого. Мне нравится в Монако, поскольку на этой трассе многое зависит от пилота, больше, чем на других автодромах. Фантастическое чувство, когда ты просыпаешься в своей постели и потом лишь немного проезжаешь вниз по улице, прежде чем оказываешься на работе», — цитирует Хэмилтона Autosport.
На особенностях трассы в Монако он остановился подробнее: «Монако является особенной трассой. Это второй автодром наряду с «Сильверстоуном», где я больше всего хочу побеждать. Несмотря на то что в Монако самая низкая средняя скорость во всем сезоне, ощущения такие, будто скорость очень высокая. Это все из-за того, что ускорения очень частые и серьезные, а стены очень близки. На трассе действительно нет места для ошибки, за исключением небольших участков в Ste Devote, Mirabeau и на набережной. В Монако ставки всегда высоки, а гонка бывает очень захватывающей. Важно не забывать тот факт, что в борьбе за победу наиболее разумно сейчас стабильно набирать очки, чтобы завоевать титул по итогам сезона-2012. Я во всех прошедших Гран-при финишировал в очковой зоне и сейчас проигрываю всего восемь баллов лидерам чемпионата. Это очень обнадеживающая статистика, которая подтверждает, что избранный мною подход работает и приносит свои плоды. Тем не менее после двух относительно разочаровывающих результатов не найти лучшего места, чем Монако, для перелома ситуации», — цитирует Хэмилтона пресс-релиз команды.
После четырех этапов Хэмилтон в личном зачете идет на третьем месте с 53 баллами. Впереди только Себастьян Феттель и Фернандо Алонсо — по 61. В Кубке конструкторов «Макларен» — второй (98 очков). Здесь на первом месте пока «Ред Булл» (109).
