Uzvarējis kvalifikācijā, startā Rosi nokļuva aiz otra "Yamaha" pārstāvja Lorenso, taču pakaļdzīšanās līderim beidzās ar kūpošu motoru un izstāšanos.
"Žēl ir ik reizi, kad sacīkstēs jāizstājas tehnisku problēmu dēļ, bet šoreiz ir vēl vairāk žēl, jo visu nedēļas nogali biju spēcīgs," pēc finiša žurnālistiem sacīja Rosi. "Bez šaubām, biju spējīgs cīnīties par uzvaru. Tobrīd biju aiz Lorenso, tomēr, godīgi sakot, man bija mazliet ātrāks temps, tāpēc būtu centies viņu apdzīt. Par nelaimi, motors neizturēja. Manuprāt, tā bija tā pati problēma, kas iesildīšanās braucienu laikā piemeklēja Lorenso. Jau tad bijām uztraukušies, jo parasti šāda veida problēmas nenotiek."
Lorenso īsi pirms finiša līnijas apsteidza "Honda" komandas sportistu Marku Markesu, ar 0.019 sekunžu pārsvaru uzvarot Rosi māju posmā. Fani par abu spāņu dubultuzvaru nebūt nebija sajūsmā, par ko liecināja ūjināšana un abu censoņu izsvilpšana.
"Čempionāta kopvērtējumā tas man ir liels zaudējums, jo neguvu nevienu punktu, kamēr Lorenso un Markess izcīnīja pirmās divas vietas," Rosi atzīst. "Šobrīd esmu jau 37 punktus aiz līdera, kas ir ļoti slikti, jo tas ir liels atstatums. Pēdējo reizi tehnisku problēmu dēļ biju izstājies 2007. gadā Misano, tas bija pirms deviņiem gadiem. Domāju, ka problēmas bija gan manam, gan Lorenso motoram. Atšķirība tā, ka ar viņu tas atgadījās iesildīšanās braucienu laikā, bet man - sacensībās. Tā mēdz būt. Vienīgais, ko var darīt, ir paņemt līdzi visu pozitīvo, kas šajā nedēļas nogalē notika un mēģināt nākamreiz."
Savulaik Rosi Itālijas "Grand Prix" posmā spēja uzvarēt septiņus gadus pēc kārtas, bet pēdējos septiņus gadus bija uzvarējuši citi braucēji. Arī šogad viņam neizdevās atkārtot senāk gūtos panākumus.
Lorenso tikmēr atzīst, ka jau bija zaudējis cerības uzvarēt, kad paveica neticamo: "Sacensības bija ļoti grūtas, jo trase šādos apstākļos nebija ar ļoti labu saķeri, tāpēc temps nebija ātrs. Visu sacīksti centos braukt par visiem 100%, iztērēju daudz enerģijas, tāpēc varbūt beigās Markesam bija vairāk spēka, lai man uzbruktu. Kad pēdējā aplī viņš mani apdzina, nodomāju, ka varbūt vienkārši jāmēģina saglabāt punktus. Pēdējā aplī viņš nosedza man iekšmalu un vienīgā iespēja vēl bija taisnē. Mans motocikls bija ļoti ātrs, dažu metru laikā strauji paātrinājos un beigās visai necerēti guvu uzvaru."
Izmantotie resursi:Motorsport.com: F1 News, MotoGP, Le Mans...
