"Honda" komanda ir uzvarējusi aizvadītajos četros MotoGP posmos un visas šīs uzvaras guvis sezonas debitants Marks Markess. Tāpat "Honda" piloti no pirmās vietas startējuši sešos no aizvadītajiem astoņiem posmiem.
"Yamaha" pēdējo uzvaru izcīnīja jūnijā, kad Nīderlandē triumfēja Rosi, bet no pirmās vietas pēdējo reizi komanda startēja maija sākumā notikušajās sacensībās Spānijā.
"Šobrīd "Honda" motocikli, sevišķi rūpnīcas komandas, ir ātrāki par "Yamaha M1"," atzīst Rosi. "Mums ir jāstrādā. Ir grūti teikt, vai spēku samēri mainīsies, atkarībā no trases, jo tagad "Honda" rūpnīcas komanda ir spēcīga visur un arī abi braucēji ir lieliski, sevišķi Markess. Horhe Lorenco Brno centās atdot maksimumu, taču pat ar to bija par maz."
Tomēr, ja Lorenco vēl spēj konkurēt ar "Honda" duetu, tad Rosi klājas daudz grūtāk un parasti viņš no ātrās trijotnes atpaliek. Itālis skaidro, ka joprojām nav atradis pareizo motocikla regulējumu.
"Cenšamies strādāt pie bremzēm, tomēr joprojām viss nedarbojas tā kā vajadzētu, tādēļ domāju, ka būs jāmeklē cita pieeja," viņš skaidro. "Pirmie trīs braucēji ir spēcīgi un rāda iespaidīgu sniegumu, taču es ceru viņiem pietuvoties. Iepriekšējā posmā zaudēju viņiem desmit sekundes un atkal paliku ceturtais, taču gribu būt tuvāk. Es nepadošos!"
Līdz sezonas izskaņai vēl ir septiņas sacīkstes, taču kopvērtējuma līderis Marks Markess jau izveidojis pieklājīgu pārsvaru pār konkurentiem. Otru "Honda" pilotu Daniju Pedrosu viņš apsteidz par 26 punktiem (par uzvaru pilots saņem 25 punktus), savukārt Horhe Lorenco no līdera atpaliek jau 44 punktus.
"Šonedēļ man nav obligāti jāuzvar," savas cerības uz titulu pirms svētdien gaidāmās Lielbritānijas "Grand Prix" izcīņas skaidro pašreizējais čempions Lorenco. "Taču man arī vairs nav pārāk daudz ko zaudēt, tādēļ, protams, centīšos uzvarēt. Taču citādi tā būs parasta sacīkšu nedēļas nogale, kas neatšķirsies no citām. Šobrīd ir jāaizmirst par kopvērtējumu un jācenšas izcīnīt uzvaras. Izskatās gan, ka neesam tādā pozīcijā, lai spētu uzvarēt, taču viss var mainīties ļoti strauji, varbūt pat jau šonedēļ."
| Vieta | Braucējs | Punkti |
|---|---|---|
| 1. | Marc Márquez | 213 |
| 2. | Daniel Pedrosa | 187 |
| 3. | Jorge Lorenzo | 169 |
| 4. | Valentino Rossi | 143 |
| 5. | Cal Crutchlow | 127 |
| 6. | Stefan Bradl | 103 |
| 7. | Andrea Dovizioso | 96 |
| 8. | Alvaro Bautista | 92 |
| 9. | Nicky Hayden | 80 |
| 10. | Aleix Espargaró | 62 |
| 11. | Bradley Smith | 59 |
| 12. | Michele Pirro | 40 |
| 13. | Andrea Iannone | 36 |
| 14. | Colin Edwards | 25 |
| 15. | Héctor Barberá | 24 |
| 16. | Danilo Petrucci | 21 |
| 17. | Randy de Puniet | 20 |
| 18. | Ben Spies | 9 |
| 19. | Claudio Corti | 7 |
| 20. | Yonny Hernández | 7 |
| 21. | Alex de Angelis | 5 |
| 22. | Karel Abraham | 5 |
| 23. | Hiroshi Aoyama | 4 |
| 24. | Michael Laverty | 3 |
| 25. | Bryan Staring | 2 |
| 26. | Javier del Amor | 1 |
| Vieta | Konstruktors | Punkti |
|---|---|---|
| 1. | Honda | 251 |
| 2. | Yamaha | 220 |
| 3. | Ducati | 99 |
| 4. | ART/Aprilia | 64 |
| 5. | FTR/Kawasaki | 28 |
| 6. | FTR Kawasaki | 25 |
| 7. | Ioda-Suter/BMW | 21 |
| 8. | PBM/Aprilia | 3 |
| 9. | FTR Honda | 2 |
Izmantotie resursi:autosport.com - the authority on Formula One,...
