Jau vēstīts, ka "Red Bull" pilots Rikjardo šīs sezonas pirmajā posmā Melburnā savu skatītāju priekšā izcīnīja otro vietu, tomēr vēlāk kļuvis zināms, ka sacensību laikā viņa formulas degvielas plūsma regulāri pārsniegusi atļauto 100 kg/stundā limitu. Par to sportists tika diskvalificēts.
Šodien beidzās termiņš, kad bija atļauts iesniegt oficiālu protestu pret šo diskvalifikāciju un "Red Bull" to izmantojusi, iesniedzot apelāciju caur Austrijas motoru sporta federāciju. Tagad Starptautiskās automobiļu federācijas (FIA) Apelāciju tiesa veiks noklausīšanos, taču tās datums vēl tiks paziņots. Pēc tam tiks pieņemts galējais lēmums, bet līdz tam Austrālijas "Grand Prix" rezultāti uzskatāmi par neoficiāliem.
Kā zināms, pēc Rikjardo diskvalifikācijas F1 pirmā posma rezultātos uz otro vietu pacēlās Kevins Magnusens, bet trešo - otrs "McLaren" pilots Džensons Batons. Pašlaik droši zināms vien tas, ka posma uzvarētājs paliks nemainīgs un tas jebkurā gadījumā būs Niko Rosbergs no "Mercedes".
Degvielas plūsmas ātrumu mēra ar īpašu ierīci, ko F1 čempionātam piegādā kompānija "Gill Sensors". Šī plūsma tiek mērīta ar ultraskaņas viļņu impulsiem. Tomēr jau piektdien šis sensors treniņbraucienos uzrādīja kļūdainus datus, tika nomainīts, tomēr problēmas turpinājušās arī kvalifikācijā. "Red Bull" nolēmuši izmantot paši savu sensoru, lai noteiktu degvielas plūsmu, ko FIA nav akceptējusi, tomēr komanda nolēmusi ignorēt FIA ieteikumu.
Vēl pagājušajā sezonā degvielas plūsmas ātrums formulām bija 140 līdz 150 kg/stundā.
Izmantotie resursi:Latest news, sport and comment from the...Formula 1® - The Official F1® Website
