Kamēr Prodomou tiek saukts par "Red Bull" formulu dizainera Adriana Ņūvija "labo roku", otrs aerodinamikas speciālists, kas pārnāks uz "McLaren", esot Prodromou tiešais palīgs jeb otrais galvenais aerodinamikas speciālists komandā. Tomēr viņa vārds pagaidām netiek atklāts. "Red Bull" konsultants Helmuts Marko un "McLaren" boss Martins Vitmāršs apstiprinājuši, ka šie divi speciālisti 2015. gadā patiešām pametīs pašreizējo darba vietu.
Kā zināms, uz 2015. gada sezonu "McLaren" arī sāks sadarbību ar motoru piegādātājiem "Honda" un tā vien šķiet, ka jau tagad visa uzmanība tiek veltīta aiznākamajai F1 sezonai. Tomēr Vitmāršs kategoriski noliedz, ka tāpēc nākamā modeļa izstrādei netiktu veltītas pietiekami lielas pūles.
"Nepavisam," viņš saka. "Es redzu, kā šobrīd notiek sadarbība ar "Mercedes" motoru ražotājiem un darbs pie jaunās mašīnas."
Arī "Mercedes" noliedz, ka negrasās "McLaren" atstāt sekundārā lomā tikai tāpēc, ka 2014. gads būs šo abu kompāniju pēdējā sadarbības sezona.
"Viņi ir mūsu motoru pasūtītāji un ar "McLaren" mums ir gara sadarbības vēsture," skaidro "Mercedes" komandas līdzīpašnieks Toto Vulfs. "Mēs dzīvojam modernā laikmetā un vairs nav tādu lietu kā dažādu specifikāciju motori. Atšķirīgas specifikācijas pat noteikumi neatļauj. Mēs viņiem piegādāsim savus motorus tāpat kā citiem."
Savukārt "Mercedes" F1 motoru ražotnes vadītājs Endijs Kauvels ir pārliecināts, ka 2014. gada motori, atkarībā no ražotāja, varētu ievērojami atšķirties, tomēr arī norāda, ka tie nebūs noteicošais faktors tajā, vai mašīna būs ātrākā.
"Domāju, ka nākošgad motori būs vairāk atšķirīgi," intervijā F1 ekspertam Džeimsam Alenam stāsta Kauvels. "Tomēr būs arī lielas atšķirības aerodinamikas risinājumos, kā arī daudz ko noteiks riepas. Nedomāju, ka motors būs galvenais faktors."
Izmantotie resursi:James Allen on F1 – The official James Allen...ESPN.co.uk | Football, Cricket, Rugby, F1,...autosport.com - the authority on Formula One,...
