Šī pusotra gada laikā Verstapens no "Toro Rosso" komandas jau paaugstināts uz "Red Bull", guvis pirmo uzvaru un uzstādījis ne vienu vien rekordu kā jaunākais pilots, kurš paveicis dažādus sasniegumus. Šobrīd daudzi viņu sauc par nākotnes čempionu, turklāt līdz pirmajam titulam varētu nenākties gaidīt ilgi.
"Esmu tiešām priecīgs, ka man nebija taisnība," atklāti atzīst Hakinens. "Tas ir stiprinājis manu pārliecību, ka jauni puiši un arī meitenes mūsdienās ir daudz gatavāki lielajai pasaulei. Viņiem ir jāļauj izteikties un ir jāieklausās tajā, ko viņi saka. Tas, ko dara Makss, ir lieliski."
Hakinens, kurš F1 karjeru sāka 1991. gadā, tobrīd būdams 22 gadus vecs un junioru formulu kategorijās pavadījis četras sezonas, atzīst, ka mūsdienu cilvēki attīstās daudz straujāk.
"Kad pats biju 16-17 gadus vecs, arī darīju tam laikam apbrīnojamas lietas," saka šobrīd 47 gadus vecais Hakinens. "Arī toreiz konkurence bija neticami liela - bija materiāli, ar ko strādāt, disciplīna, tiekšanās pēc fiziskās formas... Tas viss bija vajadzīgs, lai varētu sacensties augstākajā līmenī. Tagad laiki ir mainījušies, un jaunie cilvēki arvien ātrāk spēj pacelties līdz sporta virsotnēm. Tas pats novērojams biznesā un visur citur. Mūsdienās cilvēki attīstās daudz ātrāk, jo viņiem ir pieejami instrumenti, kas tiem palīdz studēt un saprast, kas notiek pasaulē. Internetā iespējams iemācīties bezgala daudz, ja vien atrodi pareizo informāciju. Mūsdienās dzīve kļuvusi daudz straujāka. Ar to arī izskaidrojams, kāpēc šie jaunie piloti spēj tik ātri nokļūt tādos augstumos."
Makss Verstapens ir visu laiku jaunākais pilots, kurš startējis F1 posmā, jaunākais, kurš guvis punktus, jaunākais, kurš kāpis uz pjedestāla, kā arī visā čempionāta vēsturē jaunākais uzvarētājs.
Izmantotie resursi:F1Today.net
