Ja šajā sezonā sacensību kalendārā ir 12 posmi, ar mērķi aizvadīt vienu posmu mēnesī, kopš nākamā gada katru sezonu nenotiks vairāk par desmit sacīkstēm.
Katrā posmā distance tiks samazināta līdz 220 kilometriem, kā arī tiks veiktas izmaiņas sacensībās izmantojamo riepu limitā.
Tāpat tiks veiktas izmaiņas ERČ struktūrā, lai to ievērojami pietuvinātu pasaules autorallija čempionātam (WRC). Par čempionu titulu cīnīsies R5, RRC un «Super 2000» klases automašīnas, kopvērtējuma ieskaitē ņemot astoņus labākos rezultātus - četrus no sezonas pirmās puses un četrus no otrās puses.
Līdzīgi kā WRC, arī Eiropas čempionātā tiks izveidota ERC2 klase, kurā sacentīsies N grupas un R4 klases automašīnas ar FIA homologāciju, bet ERC3 klasē brauks vientilta piedziņas automašīnas.
Pirms šīs sezonas izveidotajā ERČ junioru klasē sportistiem tiks noteikts vecuma ierobežojums un viņi brauks ar R2 klases mašīnām, kā arī «Michelin» riepām. Šeit braucējiem būs seši posmi, kopējā ieskaitē ņemot četrus labākos rezultātus.
Kā ziņots, Eiropas autorallija čempionāta Latvijas posms šogad jau otro reizi janvāra beigās risinājās Liepājas un Kuldīgas apkārtnē.
