"McLaren" komandas motoru piegādātājs "Honda" ir pārsniedzis sezonā atļauto dzinēja komponenšu skaitu, kā rezultātā 35 gadus vecais Alonso būs spiests samierināties ar 30 starta vietu sodu. Realitātē tas nozīmē startēšanu no pēdējās vietas Sepangas trasē.
Izturības problēmu dēļ "McLaren" nevarēja iztikt ar atļauto dzinēju skaitu, turklāt jaunajam motoram ir veikti uzlabojumi. Šonedēļ saņemtajam dzinējam ir vieglāks motora bloks, kam jāgarantē lielāka izturība, kā arī pārveidota izplūdes sistēma, kam savukārt jāsamazina degvielas patēriņš.
Jau piektdien treniņbraucienos Alonso pirmo reizi izmēģinās šo motoru, tomēr tikai pēc tam varēs skaidri zināt, vai ar jaunākajiem uzlabojumiem tiks startēts arī atlikušajā nedēļas nogalē.
Piektdien izmantotais motors (ieskaitot turbīnu un MGU-H sistēmu, kas atjauno enerģiju no turbīnas) būs jau astotais, kas šosezon iemontēts Alonso formulā, kā arī tiks izmantota septītā baterija un elektronikas kontroles sistēma. Tikai MGU-K sistēma, kas enerģiju atjauno no aizmugurējās ass, būs sestā, ko šogad izmantos Alonso.
Pat tad, ja komanda izlems Malaizijas posma kvalifikācijā un sacīkstēs nestartēt ar uzlaboto motoru, sods pienāksies, turklāt zināms, ka šīm sekojošajās F1 sacīkstēs Japānā to pavisam noteikti plānots izmantot visās sesijās, ja vien neradīsies kādas neprognozētas problēmas.
Tikmēr Džensonam Batonam šis motors netiks piešķirts ne Malaizijā, ne Japānā, jo "Honda" nevēlas, lai brits tiktu pie starta vietu soda rūpnīcas māju sacīkstēs Suzukas trasē.
Izmantotie resursi:BBC - Homepage
