Latvijas ekipāža, kura pārstāv SRT kluba rallija komandu Škoda Baltic Motorsport un startē ar Škoda Fabia R5 automašīnu, jau no sacensību sākuma dominēja un bija ātrākā pirmajos piecos "dopos", bet atlikušajos divos ātrumposmos Liepājas pilsētā saglabāja vadību.
Sirmacis pēc septiņiem ātrumposmiem par 30,7 sekundēm apsteidz krievu pilotu Alekseju Lukjaņuku (Mitsubishi Lancer Evolution X), bet vēl 15,2 sekundes viņam zaudē igaunis Sīms Plangi (Mitsubishi Lancer Evo X).
Pirmajā ātrumposmā Sirmacis pārspēja Lukjaņuku par 2,5 sekundēm, bet otrajā "dopā" viņš par krievu sportistu bija nieka vienu sekundes desmitdaļu ātrāks.
Savukārt trešajā ātrumposmā Sirmacis bija krietni ātrāks pār konkurentiem, jo otro vietu "dopā" ieņēmušais Plangi viņam zaudēja 13,4 sekundes, bet Lukjaņuks atpalika vēl par 1,3 sekundēm.
Arī turpinājumā latvieši krāja uzvaras "dopos", ceturtajā Lukjaņuku pārspējot par 6,7 sekundēm, bet piektajā pārsvaru no viņa palielinot vēl par 8,8 sekundēm.
Savukārt dienas divos noslēdzošajos etapos Liepājā ātrāks bija Lukjaņuks, taču viņš Sirmacim, kurš abos ātrumposmos bija trešais, spēja atvinēt vien 2,1 sekundi.
Tikmēr pašreizējais Eiropas čempions un šīs sezonas ERČ kopvērtējuma līderis polis Kajetans Kajetanovičs (Ford Fiesta R5), ieņem trešo vietu. Viņš trešajā "dopā" saskārās ar tehniskām problēmām, vēsta organizatori. Tiesa Kajetanovičs, kurš kopvērtējumā Sirmacim zaudē 45,9 sekundes, pēdējos trīs dienas "dopos" bija otrais.
Piekto vietu ieņem Jānis Vorobjovs ar stūrmani Andri Mālnieku (Mitsubishi Lancer Evo X), kuri no līderiem atpaliek vienu minūti un 16,7 sekundes, savukārt astotajā pozīcijā ir Raimonda Kisiela un Arņa Roņa ekipāža (Škoda Fabia R5), kuru no pirmās vietas šķir jau vairāk kā divs minūtes. Vorobjovs ir trešais N4 klases ieskaitē.
ERČ devītais posms noslēgsies svētdien, kad no plkst.9.30 notiks seši ātrumposmi Liepājas apkārtnē.
Sacensībās 13 ātrumposmu kopējais garums būs 207,75 kilometri. Sacensībās piedalās septiņas ar Latvijas licenci startējošu pilotu ekipāžas, bet kopā pieteikumā bija 43 ekipāžas no 15 valstīm.
