Sīvā konkurencē starp 148 spēkratiem – 42 ekipāžas automašīnu klasē, 106 ekipāžas motociklu klasē, uzvaras laurus automašīnu klasē plūca Jazīda AL-Radži no Saūda Arābijas un motociklu klasē – Vanni Kominotto no Itālijas. Savukārt, A.Terentjevs/A.Berkuts izcīnīja augsto 1.vietu savā klasē (T2 – standarta automašīnu klase), kopvertējumā – 16.vieta.
Kā atzina „RE Autoclub” komandas direktors Roberts Elbakjans, šīs bija īpaši nozīmīgas sacensības, jo pirmo reizi FIA Pasaules kausā rallijreidā komanda debitēja ar jauno sacensību automašīnas prototipu „Ford Raptor F150 SVT”, kas mazāk kā gada gada garumā tika uzbūvēts „RE Autoclub” darbnīcā Rīgā un testēts kā Latvijā, tā arī pērn Marokas tuksnešu smiltīs un šī gada sākumā – Krievijas sniegotajos un ledus klātajos rallija ceļos. Jaunais T2 klases „Ford Raptor“ ir ar 6,2 l benzīna dzinēja motoru, automātisko ātrumkārbu un Francijā ražotiem „Donerre“ amortizatoriem. Ražotājam izdevies palielināt sporta automašīnas jaudu, veiksmīgi atrisināt līdzsvarojumu starp asīm, bet pašu braucamrīku izgatavot par 300 kg vieglāku salīdzinājumā ar sporta automašīnu „Toyota Landcruiser 200“.
Oficiālie video no „Itālijas Bajas 2014” sacensību organizatoriem pieejami ŠEIT
„RE Autoclub” komandas nākamais sacensību starts no 16. – 19.aprīlīm Krievijas čempionāta posmā „Zelta Kagana, Astrahaņas apgabalā.
RE Autoclub ir starptautiska rallijreida komanda ar vairāk kā 20 gadus ilgu pieredzi rallija starptautiskajās sacensībās un 10 gadu ilgu pieredzi rallijreida sacensībās. Pēdējo sešu gadu laikā RE Autoclub komanda ar atzīstamiem panākumiem ir piedalījusies neskaitāmos Pasaules kausa posmos rallijreidā, arī lielākās starptautiskās sacensībās, kā rezultātā ir guvusi ievērību un atzinību pasaules vadošo sportistu, autorūpnīcu komandu un mediju vidū.
Rallijreids ir motorsporta veids, kas norisinās vairākas dienas, un kur dalībniekiem jāveic liela attāluma ātrumposmi un terminēti pārbraucieni. Rallijreida dalībnieki dienā vidēji nobrauc 400 – 900 kilometrus un sacensību laiks var ilgt no 2 – 30 dienām. Viens no populārākajiem rallijreidiem ir Dakāra. Rallijreidos automobiļos bez pilota brauc arī stūrmanis, kas atbild par maršruta navigāciju, bet kravas automobiļos vēl komandā ir arī mehāniķis. Rallijreida dalībnieki klasificējās dažādās ieskaitēs. Atkarībā no transportlīdzekļa tipa tiek iedalītas trīs galvenās klases – motociklu, automobiļu un kravas automobiļu.
