Izšķirošajā kvalifikācijas kārtā Fetels ātrāko apli veica ar 0,623 sekunžu pārsvaru pār tuvāko sekotāju Niko Rosbergu, izcīnot pirmo starta vietu.
"Tas man ir liels pārsteigums," atzīst pats Fetels. "Kad kvalifikācija atsākās, biju pārsteigts, ka ūdens ir kļuvis tik maz, tāpēc uzreiz varēju izbraukt trasē ar pārejas tipa riepām un jau ar pirmo mēģinājumu sasniegt ļoti, ļoti labu apļa laiku. Nākamajā mēģinājumā centos to uzlabot un biju tuvu tam, lai to izdarītu, tāpēc ar abiem saviem lidojosājiem apļiem esmu apmierināts. Esmu pārsteigts par pārsvaru. Lieliski, ka šādos apstākļos nekas nenogāja greizi. Netikām patrenēties tik, cik gribējām, taču mašīna vienalga ir tik ātra, kā vēlamies."
Tuvākais "Red Bull" pilota sekotājs bija Niko Rosbergs no "Mercedes", kurš savā labākajā mēģinājumā pēdējā sektorā pazaudēja 0,4 sekundes. Viņš skaidro, ka nav pietiekami sataupījis KERS enerģiju, kā rezultātā arī tik daudz atpalicis no Fetela.
"Iespēja izmantot KERS beidzās jau pirms pēdējā sektora," viņš skaidro. "Tas tādēļ, ka mitrā laikā bija jāveic divi lidojošie apļi pēc kārtas. Izvēlējāmies KERS pilnvērtīgi izmantot jau pirmajā aplī un vēlāk tas lika zaudēt laiku. Esmu pārsteigts, ka Fetelam bija tāds pārsvars - būtu grūti viņam pietuvoties pat tad, ja mēs visu būtu izdarījuši perfekti. Labākais, ko varējām sasniegt bija otrā vieta un mēs to izdarījām."
Tikmēr Fernando Alonso, kurš startēs trešais, atzīst, ka paša kļūdas dēļ nav izdevies pārspēt Rosbergu.
"Es nenoturējot trasē ceturtajā līkumā, jo bremzēju par vēlu un nespēju kārtīgi iegriezties tajā - bija ļoti slidens," stāsta "Ferrari" līderis. "Mirkli pēc tam biju 0,8 sekundes aizmugurē. Man pietrūka ātruma, lai iegūtu "pole position", taču tā pilnīgi pietiktu otrajai vietai. Diemžēl, lidojošais aplis neizdevās tīrs. Sacīkstē vēlos, lai būtu mainīgi apstākļi, jo tad mums būs vairāk iespēju nekā sausā sacīkstē. Šogad jau iepriekš esam gaidījuši, kad beidzot būs kāda lietus sacīkste."
Fetela komandas biedrs Marks Vēbers savu pēdējo F1 sacīksti uzsāks no ceturtās vietas. Viņš atzīst, ka nespējis saprasties ar riepām.
"Nejutos komfortabli ar izmantoto riepu komplektu," paskaidro austrālietis. "Daudz ātrāk spēju pabraukt ar lietus riepām. Zināju, ka pirmajā mēģinājumā uzrādīt labu rezultātu būs grūti, tāpēc visas cerības atliku uz otro un trešo apli. Mainīgos apstākļos sacīkstē neko nevarēs prognozēt. Vēsture pierāda, ka viss ir iespējams, ja ir lietus vai žūstoša trase. Tad varam sagaidīt drošības mašīnas došanos trasē, braucēju kļūdas un visu pārējo. Tomēr priekšā man ir arī citas mašīnas, ne tikai Sebs. Viņš ir favorīts, kurš uzvarējis jau laikam 1000 sacīkstēs pēc kārtas, tāpēc to, kas notiks sacīkstē, ir grūti prognozēt."
Luiss Hamiltons par piekto starta vietu savukārt nemaz nejūtas pārsteigts.
"Šī ir aptuveni tā vieta, kurā es domāju, ka kvalificēšos," saka "Mercedes" pilots. "Darīju visu, ko varēju, taču man ir problēmas pabraukt ātrāk. Neko daudz vairāk nevaru pateikt. Kad braucu "McLaren" komandā, mašīnu pārzināju labāk, jo biju ar tām braucis ilgu laiku un bija vieglāk pierast pie katra nākamā modeļa. Šobrīd vienkārši atliek strādāt vēl smagāk."
Izmantotie resursi:autosport.com - the authority on Formula One,...
